航向陀螺儀的結(jié)構(gòu)主要包括方位陀螺儀、陀螺轉(zhuǎn)子,外環(huán)軸(即方位軸)通過(guò)軸承豎直支撐在儀表殼體內(nèi)。陀螺轉(zhuǎn)子高速運(yùn)動(dòng)時(shí),自轉(zhuǎn)軸和裝在外環(huán)上的航向刻度環(huán)靠陀螺穩(wěn)定性穩(wěn)定在一定方位上。飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),儀表殼體與標(biāo)線隨同飛機(jī)相對(duì)航向刻度環(huán)轉(zhuǎn)過(guò)的角度就是飛機(jī)航向的變化角。方位陀螺儀不能自尋地理方位,飛機(jī)所在地的地理北向隨著地球自轉(zhuǎn)和飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)不斷地相對(duì)慣性空間轉(zhuǎn)動(dòng),因此須隨時(shí)修正陀螺自轉(zhuǎn)軸的指向,才能正確地測(cè)量飛機(jī)航向角。一種最簡(jiǎn)單的修正方法是沿自轉(zhuǎn)軸方向裝一配重,產(chǎn)生繞內(nèi)環(huán)軸的修正力矩,使陀螺繞外環(huán)軸不斷進(jìn)動(dòng)。因修正力矩不能隨唯獨(dú)的變化和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速度的不同而改變,航向陀螺儀在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)測(cè)量方向的精度較低,故常用來(lái)測(cè)量飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)航向角的變化。
可加工性。鎢合金通過(guò)燒結(jié)工藝制造,其精度可以達(dá)到很高。鎢合金還具有很好的機(jī)械加工性能,在精度要求方面有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。陀螺轉(zhuǎn)子要在長(zhǎng)時(shí)間的高速轉(zhuǎn)動(dòng)中運(yùn)行。這對(duì)轉(zhuǎn)子的機(jī)械性能是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。鎢合金屬有色金屬行列,密度高、硬度大是它的顯著特點(diǎn)。因此它具有很高的耐磨和耐高溫性能,即使是在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)境中也能使用很長(zhǎng)時(shí)間。
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