Wolfram legering centrifugalkobling best?r af to stykker, et indvendigt koblingsmekanisme og en ydre skal. Den indre mekanisme spins p? motorens udgangsaksel, mens den ydre skal og dens vedh?ftede k?dehjul forbliver stadig. Da motorens omdrejningstal ?ges, er v?gte, der holdes p? plads af fjedre kastet udad af centrifugalkraften af spinding mekanisme, deraf tilnavnet centrifugal kobling. Som v?gtene n? deres fuldt udstrakte stillinger, de kontakte den ydre skal og begynder at k?re det ligner frigive koblingen i en bil. Som centrifugalkoblingen begynder at spinde hurtigere, k?ret?jet begynder at komme op i fart. Sammenlignet med andre materialer, wolfram legering har den fordel, h?j densitet. Det kan reducere st?rrelsen af begr?nset plads i k?ret?jet og forbedre f?lsomheden af kontrolmekanisme.
Wolfram legering centrifugal kobling anvendes ofte i knallerter, underbones, pl?neklippere, go-karts, motorsave, mini cykler, og nogle paramotorer. Mere information, bes?g venligst: http://en.wikipedia.org/wiki/Centrifugal_clutch (Tak Wikipedia vise os detaljer om centrifugal kobling.)
Wolfram tunge legering har ogs? god bearbejdelighed. Det kan bearbejdes til stang, blokke, mursten og andre former. Vi kan ogs? producere wolfram legering centrifugal kobling til at opfylde dine s?rlige krav.
Hvis du har nogen interesse i wolfram-legering centrifugal kobling, er du velkommen til at kontakte os: sales@chinatungsten.com sales@xiamentungsten.com eller ring til os ved: 0086 592 512 9696, 0086 592 512 9595.